Éles riasztás — Magyar Gripenek a Balti légtérben
2025-08-11 17:59:00 | Pintér-Papp Eszter | Hazánk | 1,6 perc | |
A Magyar Honvédség 2025. augusztus 1-jétől négy hónapon át részt vesz a NATO Balti Légtérrendészeti missziójában, négy JAS-39 Gripen harci repülőgéppel és 80 katonával. A küldetés során a kecskeméti MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár, a veszprémi MH Légi Műveleti Vezetési és Irányítási Központ, a szolnoki MH Kiss József 86. Helikopterdandár és a pápai MH 47. Bázisrepülőtér szakállománya is részt vesz. Az első éles riasztásra 2025. augusztus 8-án került sor, amikor a Gripenek azonosítatlan repülőgépek miatt emelkedtek a magasba. A magyar vadászrepülőgépek 11 ezer méteres magasságban sikeresen elfogták és azonosították a rádiókapcsolat nélküli gépeket, ami miatt a NATO németországi Egyesített Légivezetési Központja elrendelte az Alpha riasztást. Az elfogás után a Gripenek visszatértek litvániai állomáshelyükre.
A napokban orosz repülőgépek miatt került sor a magyar Gripenek első éles riasztására a 2025. évi NATO Balti Légtérrendészeti misszió keretében.
Ahogy arról korábban beszámoltunk, a Magyar Honvédség 2025. augusztus 1-jétől négy hónapon keresztül, mintegy 80 katonával és négy JAS-39 Gripen harci repülőgéppel, vezető nemzetként látja el a balti országok légtérrendészeti feladatait, Spanyolországgal és Olaszországgal közösen, NATO parancsnokság alatt. A Gripeneket biztosító kecskeméti MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár mellett a veszprémi MH Légi Műveleti Vezetési és Irányítási Központ, a szolnoki MH Kiss József 86. Helikopterdandár és a pápai MH 47. Bázisrepülőtér szakállománya vesz részt a küldetésben.
A Honvédelem.hu beszámolója szerint a Magyar Honvédség Balti Fegyveres Légvédelmi Készenléti Alegység baltikumi légtérrendészeti szolgálatának átvétele után egy héttel megtörtént a magyar Gripenek első éles riasztása.
A magyar vadászrepülőgépeket 2025. augusztus 8-án azonosítatlan repülőgépek miatt emelték a magasba.
A Gripenek 11 ezer méteres magasságon, a nemzetközi eljárásrendnek megfelelően, a Balti tenger felett sikeresen elfogtak és azonosítottak olyan repülőgépeket, melyek nem teremtettek rádiókapcsolatot a légiforgalom irányítással, nem rendelkeztek repülési tervvel és nem használtak válaszjeladót. Ezért a NATO németországi Egyesített Légivezetési Központja elrendelte az Alpha riasztást. Az elfogást, valamint az azonosítást követően a Gripenek visszatértek litvániai állomáshelyükre.
